廣西移動成功完成貴南高鐵（貴陽至南寧高速鐵路）廣西段全線5G專網(wǎng)覆蓋及通訊設(shè)備的安裝部署工作，標(biāo)志著該條重要高鐵干線的智能化、數(shù)字化通信服務(wù)能力邁上新臺階，為旅客提供了高速、穩(wěn)定、低時延的移動網(wǎng)絡(luò)體驗，也為鐵路的智能運(yùn)維與安全保障注入了新動能。

貴南高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，其廣西段穿越復(fù)雜地形，橋隧比例高，對移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。廣西移動積極響應(yīng)國家“新基建”與“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，依托其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新能力，針對高鐵場景的特殊性，量身打造了覆蓋解決方案。項目團(tuán)隊克服了施工窗口期短、沿線環(huán)境復(fù)雜、設(shè)備安裝精度要求高等一系列困難，科學(xué)規(guī)劃站點(diǎn)布局，創(chuàng)新應(yīng)用了新型天線、分布式基站等設(shè)備，并采用了網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計算等5G核心技術(shù)，確保了在列車高速運(yùn)行狀態(tài)下信號的連續(xù)性與穩(wěn)定性。

在通訊設(shè)備安裝過程中，廣西移動嚴(yán)格遵循高鐵安全施工規(guī)范，與鐵路部門緊密協(xié)作，利用夜間天窗期等有限時間窗口，高效完成了沿線基站、傳輸設(shè)備、室內(nèi)分布系統(tǒng)以及隧道漏纜等大量設(shè)施的安裝與調(diào)試。此次部署的5G專網(wǎng)不僅實現(xiàn)了公眾通信服務(wù)質(zhì)量的飛躍——乘客在旅途中可流暢進(jìn)行高清視頻通話、在線會議、4K/8K視頻觀看等應(yīng)用，更重要的是，它構(gòu)建了一個面向鐵路行業(yè)的專用通信平臺。該平臺能夠高效承載列車控制信息、車載視頻監(jiān)控實時回傳、車站及沿線設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集等關(guān)鍵業(yè)務(wù)，為高鐵的智能調(diào)度、安全預(yù)警、應(yīng)急指揮及未來的自動駕駛等應(yīng)用場景提供了堅實可靠的通信基礎(chǔ)。

此次廣西移動5G專網(wǎng)的全線覆蓋，是信息通信技術(shù)與現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系深度融合的典范。它不僅提升了貴南高鐵作為西南地區(qū)出海大通道的服務(wù)品質(zhì)和乘客體驗，也為我區(qū)乃至全國高鐵的5G智能化建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗，有力推動了數(shù)字廣西建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)同發(fā)展。隨著應(yīng)用的不斷豐富，這張覆蓋在鋼鐵巨龍上的5G信息網(wǎng)絡(luò)，必將釋放出更大的經(jīng)濟(jì)社會效益。